TAMIYA (1/35) M1A2 エイブラムス戦車 Type「C」製作記／組立偏①

タミヤ 1/35 M1A2 エイブラムス戦車 Type「C」製作記事の続きです。
今回はキャタピラの組立から進めていきます。

接着式キャタピラを組み立てる

戦車プラモデルのキャタピラといえば、昔からゴム製が定番でした。

私が子供の頃に作っていたキットでは、キャタピラの接続方法はなんと「ホッチキス止め」でした。

ホッチキスで接続した部分を車体の裏側に隠したりと、子供ながらに色々工夫していた記憶があります。
現在でも古いキットでは、接着剤が使えないゴムキャタピラが存在しますね。

今回製作しているM1A2エイブラムスでは、キャタピラの接続に接着剤を使用できます。

接着後はかなりしっかり固定されるため、車輛へ装着する際にテンションが掛かっても問題ありません。

ただし、接着剤が完全に乾燥するまでは、ピンセットやクリップなどで固定しておく必要があります。

次は車体上面の組立です。

アメリカ現用戦車はペリスコープ類が多用されていますが、このキットでもしっかり再現されています。

透明プラ板から指定サイズに切り出して取り付ける仕様なのですが、これがなかなか難しい作業です。

説明書通りの寸法で切り出しても、実際にはうまくはまらないことが多いため、私は現物合わせで少しずつ調整しながら加工しています。

ペリスコープは車体のドライバーズハッチだけでなく、砲塔のキューポラや各ハッチ部分にも再現箇所があります。

工程ごとに少しずつ作業するより、まとめて加工してしまったほうが効率的なので、この段階ですべて済ませてしまいます。

嫌いなおかずを先に食べるような感覚でしょうか（笑）

せっかく時間をかけて作った透明部品なので、紛失防止のためにマスキングテープへ貼り付けて保管しておきました。

なお、ペリスコープや透明部品は、車体全体の塗装完了後に取り付ける予定です。

次は砲塔の組立へ進みます。

現在製作しているのは「Type C」仕様ですが、ここで説明書から「指定箇所に1cmの穴を開ける」よう指示があります。

後の工程で、この穴を利用して専用部品を取り付けるわけですが、このパーツはA・Bタイプには存在しません。

そのため、A・Bタイプを製作する方は、間違って穴を開けてしまわないよう注意が必要です。

今回はキャタピラの組立から、車体上面、そして砲塔加工まで進めました。

M1A2エイブラムスは、現用戦車らしい細かな透明部品やタイプ別仕様の違いがあり、作業していて非常に面白いキットです。

まだまだ工程は残っていますが、少しずつ形になってきました。
次回も引き続き組立を進めていきたいと思います。

このキットの製作まとめ記事はこちら