前回の記事に引き続き、ツィンメリットコーティングの工程です。
ツィンメリットコーティングの施工箇所
Ⅳ号戦車J型にコーティングを施す箇所は、思っていたよりかなり多いです。
写真に載せてあるパーツ以外にも、車体後部（マフラー周辺）や足回り（ホイール周辺）にも、資料を見る限りコーティングが施されています。
組立後にコーティングを施した方が作業しやすい場面もあるかもしれませんが、今回は組立前に施工していきます。
このⅣ号戦車でコーティング作業の感触を掴めれば、今後のドイツ軍戦車製作の幅もぐっと広がるはずです。
参考にしたアーマーモデリング誌
今回のⅣ号戦車J型製作にあたり、「アーマーモデリング」2009年7月号の記事を参考にしました。
内容は、タミヤの1/16 R/C Ⅳ号戦車J型の製作記事です。
さらに、同誌2009年4月号でもⅣ号戦車特集が掲載されていたため、こちらも参考にしています。
なお、今回もこれらの雑誌は師匠から借用しました。
師匠、毎度ありがとうございます！
1/16スケールは元々のサイズが大きいため、細部までツィンメリットコーティングを表現できたのでしょう。
それを1/35サイズへ落とし込んで表現するのは、今の私の技術ではかなり難しいです。
ただ、コーティング以外にも製作工程が非常に丁寧に掲載されているため、とても参考になります。
ツィンメリットコーティング作業の進行
上の写真は、コーティングが必要と判断し、実際に施工したパーツです。
作業を進めるにつれて、このコーティング作業にも少しずつ慣れてきた感じがします。
ツィンメリットコーティング工程が終了したので、次からは説明書通りに組み立てていきます。
足回りとシュルツェン架台の加工
上の写真はホイール類を組み上げた状態です。
転輪は車体とは別に塗装し、ゴム部分を筆塗りする予定です。
このⅣ号戦車J型はシュルツェンも再現できる仕様になっています。
ただし、シュルツェン架台を取り付ける際には、フェンダー部分をカッターなどで加工（切り取り）する必要があります。
また、手すりを取り付ける部分には、ピンバイスで穴開け作業も必要です。
そのため、0.5mm程度のピンバイスがあると便利です。
装備品の多さはⅣ号戦車らしい魅力
Ⅳ号戦車もⅢ号戦車と同様に装備品がかなり多いです。
ジャッキやスコップ、予備履帯など盛り沢山ですが、細かい部品が多いため紛失しないよう注意したいところです。
次の工程では、装備品の取り付けに入っていきます。
